当你关注多式联运的新闻和发展时，你一定会每周看到港口码头扩建的最新情况，以及它们处理额外多式联运货物的必要性。
最近,世界货物的消息(WCN)宣布，APM Terminals和Compas SA将投资超过2亿美元进行升级和扩建，以处理卡塔赫纳的后巴拿马级船只。改进还包括新的终端设备。此外，WCN的一篇关于Vado Ligure冷藏码头改进的文章集中在一个新的深水半自动集装箱码头。文章指出，该地点将继续作为一个高度专业化的新鲜水果和蔬菜产品的卸货和仓储的终端。
冷藏箱的产量也在再次上升。2015年的产量将相对较高，预计将达到13.5万箱(26万标箱)，即使这低于2011年的记录(当时交付了30万标箱)，也可能超过迄今为止的所有年份(世界货运新闻在线)冷藏箱又开始增加了）.
不用说，随着时间的推移，越来越多的冷藏集装箱(又名Reefers)将通过这些终端。从长远来看，冷藏货站将在码头营运的长远效率、安全、维修及成本方面发挥关键作用。欧宝体育官方下载最新ESL在全球范围内为终端配备了超过180,000个安全联锁电源模块，并擅长于开发和制造冷藏配电．点击了解更多信息指定集装箱港口码头的冷藏出口并提供了需要考虑的关键项目。该博客讨论了材料和配置，机架和地面安装的冷冻机出口，冷冻机出口外壳和可选功能。有关Reefer Outlets的进一步信息，请搜索我们的扩展多式联运帖子在这里．