为铁路场站采购路边HEP动力系统

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客运列车头端动力单元配置

在20世纪90年代末,美国公共交通协会(APTA)实施了整个客运铁路行业的头端电源实践。

根据APTA RP-R-015-99中的3.1.3在美国,头端电源(HEP)被定义为“一个系统,由480伏交流电三相电力,运行辅助设备,从中央来源通过列车线路系统提供给铁路车辆。电源可以是火车头(因此称为“头端”)、动力车或路边电源。阅读更多

如何防止冷藏机插头及连接器爆炸

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那些插上冷藏箱(又名“冷藏箱”)插头的人都知道,水的侵入会导致冷藏箱插头和连接器爆炸。这是非常危险的,可能会导致操作人员受伤,损坏插头、插座和周围的设备。很明显,冷藏货物不再被冷却。有经验的操作人员甚至会在插入前摇动插头;如果他们怀疑里面有水,他们知道最好不要打开电源插头。

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加州运输制冷装置法规正在制定中

等待TRU加州法规

为了帮助改善卡车运输业对环境的影响,到2025年,加州的TRU法规可能会将适用设施的空转时间限制在5分钟以内。

卡车制冷机组,通常被称为tru,是通常由内燃机驱动的制冷系统。tru控制在冷藏车、拖车、有轨电车和集装箱中运输的温度敏感产品的环境。tru用于运输和存储许多产品,如食品、药品、植物、药品和化学品。

一些公司将tru用于扩展冷库。配送中心和杂货店可能会耗尽大楼内的冷库空间,然后选择将多余的货物储存在大楼外配备truu的卡车和拖车上。配送中心、卡车停靠站和其他冷库设施也会吸引大量的tru,从而导致更高的当地健康风险。新的法规正在制定概念,通过向实际情况下的零排放操作过渡,减少TRU活动设施的排放。

据SCE.com报道,南加州爱迪生公司正在通过提供一个旨在帮助符合条件的SCE商业客户安装充电/供电基础设施来帮助这些悬而未决的法规。南加州爱迪生公司的随时充电运输计划为商业客户提供为期四年的基础设施安装资助计划。通过该项目,SCE的目标是推进清洁能源的未来愿景,同时为中型和重型船队的业主提供节省资金的机会。该项目提供的机会包括免费安装电力基础设施,或让企业选择安装、拥有、运营和维护现场基础设施,并获得80%的返利。SCE还提供了特别的激励措施,如商业费率选项,使电动汽车充电和TRU海岸电力在一天中的某些时段更容易负担得起。欧宝体育竞猜网首页

除了SCE的基础设施项目,碳水化合物清洁越野设备凭证激励项目(CORE)将以简化的代金券流程为特色,让买家获得资金,以抵消采用清洁、商用零排放设备的成本,包括运输制冷装置、货物处理设备等。CARB还提供符合资格的机会,通过低碳燃料标准该计划旨在鼓励加州使用更清洁的低碳燃料,鼓励这些燃料的生产,从而减少温室气体排放。

收费即时运输、LCFS和CORE是加州可用的许多激励措施中的一些,为减少您的组织的碳足迹和改善您的社区的空气质量提供机会,同时减少您的车队的运营和维护成本。

在竞争中领先;在此,你可了解更多有关“即时充电运输”及减少温室气体排放的资料:https://www.sce.com/business/electric-cars/charge-ready-transport

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设计安全冷藏连接:第2部分

设计一个安全的冷藏连接

增加安全

虽然这些年来容器本身的结构几乎没有变化,但ESL不断面临挑战,需要找到新的解决方案,以满足客户独特的安全和运营需求。欧宝体育官方下载最新通常,码头运营商对与冷藏集装箱电缆公插头相关的维护和标准控制有限或没有控制,这些电缆的质量差别很大。当联锁执行器啮合时,带水和盐入口的公塞可以向外“闪光”进入操作器。为了在安全距离内为插座充电,ESL设计了一种后驱动式插座,通过要求操作人员从总成外壳的后面接触执行器杆,避免发生欧宝体育官方下载最新闪燃,从而消除了这种安全风险。自从开发了我们的后驱动式插座,ESL已经在费城、内罗毕和温哥华的航站楼安装了系统。欧宝体育官方下载最新在费城,ESL在机箱的后部增加了L欧宝体育官方下载最新ED灯,这样操作人员就可以看到他们给正确的插座充电了。

损害控制

妥善处理和维护,一个安全连锁冷藏容器的设计可以使用多年。然而,现实情况是,设备经常因使用不当而损坏。根据我们的经验,导致容器损坏的首要原因是“驱动”,即冷藏箱在没有首先断开连接的情况下移动。这会破坏尼龙或塑料的ROA,但不会破坏不锈钢的ROA。不锈钢的ROA可以通过更换插座或更换另一个ROA的安全联锁插座来修复。在北美,不锈钢roa应该被视为一种行业标准。欧宝体育官方下载最新ESL还在容器中提供微开关,不管冷藏箱是否通电,它都可以发出信号,表明容器是否连接。该信息可以发送到终端操作系统(TOS),如果reefer仍然连接,则移动该reefer的指令可以被阻止。

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设计安全冷藏连接:第1部分

安全的冷藏操作需要一个容器系统超过电气规范的最低标准。

设计安全连接-第1部分

在大多数集装箱码头,安全连接和断开在3阶段440-480v电源下运行的冷藏集装箱是最大的安全风险之一。冷藏容器是按照UL和CE自我认证的电气安全标准设计和列出的,但这些只“证明”容器可以承载所需的电气负载。其他标准,如IEC 60309-1和60309-2覆盖了插头和插座的配置,并确保兼容性。人们普遍认为,处理480v, 32A电源存在安全(和责任)风险,标准是有连锁连接。安全联锁是一种机械或电气装置,它可以防止插座通电,除非插座的公插头被正确地接通,当插头被取下时,它会自动断开电源。虽然安全联锁设计可以防止操作人员在负载下“制造”或“破坏”,但电气规范并没有要求这一点,而且在某些情况下,码头建设承包商希望安装非联锁插座,这对操作人员构成了更高的安全风险,但可以节省成本。有些情况下,承包商面临严格的预算,试图安装非连锁插座。目的是确保在项目投标时指定的是联锁式容器,而不是“符合”式容器。就联锁的设计而言,有几种选择。欧宝体育官方下载最新ESL的标准系统在允许单元通电之前检测公插头的接地脚,而其他设计在插头一侧联锁钥匙。 ESL believes the ground pin is the safer option. Additionally, in some markets, plug keys are frequently “shaved off” to allow a 32A plug to mate with a 30A (non-interlocking) receptacle, meaning the 32A male plug must be replaced elsewhere in the supply chain in order to safely connect to a receptacle that interlocks at the key.

操作效率

冷库电源的另一个重要方面是设计插座系统,使终端能够有效地执行冷库操作。在考虑冷藏区布局时,终端管理人员必须权衡安装更多冷藏出口组件(ROAs)的初始成本和管理来自较少集中ROAs的电缆的人工成本。一个冷藏架结构通常是6或7个集装箱宽,一些运营商选择的ROA与6或7个容器安装在中央。这种配置更容易发生缠绕的冷藏电缆,这带来了跳闸危险,并有可能断开错误的电缆。拥有更宽冷藏架的终端甚至可能需要延伸电缆才能到达外部集装箱。在每个ROA上安装更多的插座最终是一个更便宜的解决方案,但由于操作效率的提高,越来越倾向于两组和三组ROA。两个LED灯的需求也在增加,一个指示线路电源可用到ROA,另一个显示插座通电和电源流动。如果第一个LED没有显示,操作人员将立即知道有上游电源供应问题。一种可行的选择是在出口模块上集成一个设备接地故障保护(GFP)装置,以隔离接地短路的影响。欧宝体育官方下载最新ESL经常被要求采用一种简单的接地故障保护装置,可以隔离插座上的故障,防止上游开关设备因短路而跳闸。 Terminal design engineers need to take into account that reefers generate ground currents during the defrost cycle, so the GFP devices should be selected and set at a value above the defrost cycle ground currents to avoid nuisance tripping.

本系列的第2部分专注于冷藏容器的安全和损坏控制。